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當(dāng)前位置:首頁 >新聞中心 >公司新聞 > 在常溫下組裝聯(lián)結(jié)件,隨后在約180°C的場所中使用。在如此大的溫差情況下,是否會產(chǎn)生有傳遞扭矩下降的問題?
在常溫下組裝聯(lián)結(jié)件,隨后在約180°C的場所中使用。在如此大的溫差情況下,是否會產(chǎn)生有傳遞扭矩下降的問題?
2021-08-16

軸及輪轂的材質(zhì)與聯(lián)結(jié)件為同類鋼材時,軸,聯(lián)結(jié)件,輪轂作為一體,不會有膨脹等問題的發(fā)生。而當(dāng)材質(zhì)為不銹鋼,鋁等其它材質(zhì)時,需向我司咨詢后另行討論。





聯(lián)結(jié)件的操作方法





采用專用螺栓,減低發(fā)生面壓


以前難于使用的小徑輪轂也可使用。 
可對應(yīng)廣范圍公差的KE系列特長不變,用途廣泛。

可用于下列情況

輪轂的壁厚較薄

↓ 

輪轂強(qiáng)度無法承受發(fā)生面壓

↓ 

軸強(qiáng)度不足

↓ 


縮小輪轂徑可使裝置更緊湊。



  內(nèi)外徑比小的構(gòu)造

外徑小,可安裝到小徑輪轂上。內(nèi)外徑比不變,低面壓。


  可用于廣范圍公差軸

可用于m6、k6、js6、h6~h10的公差軸。


  有定心功能

輪轂安裝時的同軸度高,不需定心用的導(dǎo)向裝置。輪轂孔為直孔,軸也是直軸,不需額外加工。



注:聯(lián)結(jié)件的可使用環(huán)境溫度在-30℃~200℃范圍之內(nèi)。

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